《BAS》:与Boaty McBoatface一起调查冰冷的水域
回到2014年,建设开始在一座新的极地研究船上为英国南极调查(BAS),取代了两个现有的船舶 - RRS James Clark Ross和RRS Ernest Shackleton。快速前进两年,而自然环境研究委员会(NERC),建设机构,建立了一个在线民意调查询问公众的成员,建议这个替代船的潜在名称。
RRS的“麦克船脸”很快就成为公众的最爱,但最终还是选择了一个名字,以纪念英国深受喜爱的博物学家大卫·阿滕伯勒爵士。然而,由于命名活动的广泛宣传,“小舟麦克船脸”这个名字被给了其中一艘潜艇。2017年,它开始了第一次任务。
麦克·梅瑞狄斯教授是海洋学家和NERC BAS的科学带头人。他最近在研究推广讨论他最新的研究创业 - Dynopo Project - 突出了船只McBoatface的影响,提高了极性研究的公众欣赏。
你能解释一下DynOPO项目是什么吗?这个项目的动机和背景是什么?它的目标是什么?
我们特别关注的是在南极洲附近形成的水域。通过与冰冻的大气和冰的相互作用,它们变得非常致密,它们下沉到海底,扩散到全球大部分地区的深海水域。近几十年来,这些水域变暖了,我们不知道原因,但我们需要弄清楚,这样我们就能更好地预测未来的变化。这很重要,有几个原因,包括全球热量预算和海平面上升。
Dynopo项目是由南安普敦大学的科学家创建的,因为他们从南极进入大西洋向北流动时,在向大西洋向北流动时,以及当他们穿过一个叫做南苏里亚的水下山脉时会发生什么岭。我们认为,随着它在这些山脉上流动的扭曲途径导致大量混合,这种混合可能随着时间的推移而变化。我们希望能够确切地了解如何以及为什么会发生这种情况,以及这些深水在气候变化中发挥的角色意味着什么。
已经创建了Dynopo项目,以研究密集的水域,因为它们从南极进入大西洋时,并在穿过南苏舍山脊时调查他们会发生的事情
您最近在英国南极调查(BAS)研究船詹姆斯克拉克罗斯船上生活和工作。你能描述那些生活吗?你的平均日是什么?你乘坐多久了?
南大洋科学探险是非常激动人心的当然,不仅有机会突破我们正在研究的东西,也因为我们周围的环境——风景可以在世界上最壮观的,和丰富的野生动物是惊人的。
船上的生命通常很快地居住在常规中,事情往往会在饭中非常围绕着。食物通常非常好,丰富 - 科学家们经常离开探险队比他们开始的时间重少了几英镑!工作将全面全天候工作,所以科学家们分裂成了转变,有一些工作夜晚,以确保数据收集永不停止。船舶连续收集数据,即使它在目标网站之间蒸发,而且许多关键测量需要船舶停止,设备降低到海洋中,有时下降到几英里或更深。在船舶实验室中收集并分析了水样,并进行了大量的计算机工作,以便在收集时意识到所有数据。
詹姆斯克拉克罗斯的探险通常是几周时间;Dynopo总共有七周时间。这是优秀的 - 它提供了收集一个庞大而独特的数据集,我们可以解决我们试图回答的问题。
在南极进行研究的主要挑战是什么?
科学探险是非常令人兴奋的。这里的景色是世界上最壮观的,野生动物的种类也多得惊人
小舟·麦克船脸是你这次旅行中可以使用的研究工具之一。你能跟我们说说小舟的任务吗?Boaty的宣传对研究任务有什么影响?
您能否告诉我们您使用的一些其他研究工具和流程?
了解发生在南大洋的复杂物理过程的更广泛意义是什么?
最后,最初是什么激发了你对极地海洋研究的兴趣?
- 要了解有关Dynopo项目的更多信息,或者一般而言,请访问他们的优秀网站www.bas.ac.uk.